Esta iglesia fue construida en el XVII exactamente en el mismo lugar donde se levantaba el castillo y haciendo coincidir el ábside con el de la iglesia actual. A lo largo del siglo XVIII sufrió varias remodelaciones que le dieron su actual configuración. En 1740 se realizó la portada clasicista que ahora vemos. En su centro y en una hornacina destaca la imagen de San Bartolomé, patrón de la población. La iglesia es de tres naves. Se conservan algunas piezas de orfebrería; entre ellas un cáliz del siglo XVI. Además de espectaculares campanas como la de San Bartolomé de 1820 con un diámetro de 105 cm. una altura de 80 cm. y un peso de 680 kg, en la torre también encontramos el mecanismo que hacía funcionar el reloj de 1892 dándole cuerda.
La ermita del Calvario de Vilanova d’Alcolea tiene 14 capillas a su alrededor y fue construida, entre los siglos XVII y XVIII, por iniciativa de los franciscanos. El Calvario representa la reproducción del itinerario del “Vía Crucis” de Jerusalén. Así, al pie de la pendiente, empieza la primera estación con su capilla de piedra cortada y dentro hay una pintura sobre cerámica donde está representada la condena de la muerte de Jesús. A medida que se va subiendo por las parcelas escalonadas recorremos once capillas, decoradas con cerámicas de Onda y l’Alcora del siglo XVIII. Al llegar arriba, hay una explanada donde está la capilla del Calvario con el Cristo crucificado presidiendo el Altar Mayor. Esta es la doceava capilla. Fuera a la derecha, hay dos capillas más que completan el Vía crucis.
¿Sabíais que la autopista del Mediterráneo sigue, en muchos tramos, el mismo itinerario que la Vía Augusta? Pasado y presente se unen en algo tan esencial como las comunicaciones. Durante el dominio romano se establece el sistema de comunicaciones más perfecto de la Edad Antigua. Se construyó una red de calzadas o vías rápidas y seguras que servían para enlazar los puntos más distantes con el centro del Imperio: Roma. Por ella, pasaban funcionarios, mercaderes, militares y otros viajeros. El tramo que pasa por Vilanova d’Alcolea unía Gades (Cádiz) con Roma. Por esta ruta se transportaba aceite, trigo, caballos, etc. Y…que sepáis que ya existía la señalética, sí las señales que nos acompañan para encontrar espacios tan especiales como éste. Por ejemplo, en la partida de Hostalot, encontramos un miliaro o piedra miliar, que era una señal informativa para calcular las distancias en las rutas de comunicación más importantes. En los bajos del ayuntamiento de Vilanova lo podemos encontrar expuesto al público.
Como en la actualidad cuando viajamos, en la Vía Augusta se construyeron mansiones donde los viajeros podían descansar o cambiar los caballos. Un servicio perfectamente establecido que aseguraba la comunicación regular de correspondencia y encargos. La mansión solía tener planta baja, recibidor, patio y jardín, habitaciones para viajeros, comedor, cocina y el almacén. En la primera planta estaban las dependencias de los propietarios. Toda una casa rural de la época. Vilanova cuenta con la mansión de Ildum, en la partida del Hostalot. Con una excavación de 600 m², se han documentado restos arquitectónicos y materiales diversos que pertenecen a los siglos II e III de la nuestra era, entre los cuales destaca un entierro correspondiente a una mujer joven, que tenía una mano colocada en el pubis, mientras que la otra sostenía un pequeño vaso de vidrio.
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